FILTRATIONSANLAGE
3P HYDROSYSTEM 1.000
Für stark belastete Verkehrsflächen.
Für Metalldachflächen.
Für Dachflächen.
Für schwach belastete Verkehrsflächen.
ÜBERSICHT HYDRSYSTEM / TECHNISCHE DATEN
heavy traffic
FÜR STARK BELASTETE VERKEHRSFLÄCHEN
Anschließbare Fläche Vollstrombehandlung
Kategorie III im Vollstrom*
500 m²
Qmax [l/s]**
5
Max. Anschlussnennweite DN
200
traffic
FÜR SCHWACH BELASTETE VERKEHRSFLÄCHEN
Anschließbare Fläche Vollstrombehandlung*
750 m²
Qmax [l/s]**
7,5
Max. Anschlussnennweite DN
200
metal
FÜR METALLDÄCHER
Anschließbare Fläche Vollstrombehandlung*
650 m²
Qmax [l/s]**
6,5
Max. Anschlussnennweite DN
200
roof
FÜR DACHFLÄCHEN
Anschließbare Fläche Vollstrombehandlung*
1.000 m²
Qmax [l/s]**
10
Max. Anschlussnennweite DN
200
* Interner Bypass nicht berücksichtigt.
** Durchflussleistung gemäß DIBt- und LfU- Bauartzulassungen.
PLANUNGSSICHERHEIT DURCH ZULASSUNGEN
DIBT
ZULASSUNG
LFU METALLDACH
ZULASSUNG
LANUV-LISTE
NRW
VSA LEISTUNGS-
PRÜFUNG
AUSLEGUNG NACH
DWA-A 102
AUSLEGUNG NACH
DWA-M 153
AUSLEGUNG NACH
DWA-A 138
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Daniel Betschner,
Master Professional of
Technical Management (CCI)
Projektingenieur
REFERENZEN
Bremerstrasse Hamburg
KNOTEN ALPENBLICK
Wickinger Museum Schleswig
Klinikum München
Sickerschächte Grünwald
Zinkdach uni Garching
Forschungsprojekt Königswinter
FUNKTIONSPRINZIP
①
Das Niederschlagswasser von der zu entwässernden Fläche wird am unteren Ende des Schachtes eingeleitet. Durch die Umlenkhilfe wird das Wasser tangential abgelenkt.
②
Hier findet in einem hydrodynamischen Abscheider aufgrund von turbulenten Sekundärströmungen in einem radialen, laminaren Strömungsregime die Sedimentation von Partikeln insbesondere der Sandfraktion statt.
③
Diese werden über eine Öffnung im unteren Teil des Reinigungsschachtes in einem Schlammfang unter dem System aufgefangen. Der Schlammfang wird in Intervallen ausgesaugt.
④
In der Mitte des Reiningungsschachtes befinden sich vier Filterelemente. Mit diesem werden im Aufstromverfahren die Feinstoffe gefiltert und ein Großteil der gelösten Schadstoffe wird adsorptiv gebunden.
Der Filter ist von oben rückspülbar und im Falle einer völligen Verschlämmung leicht austauschbar.
⑤
Die Filterelemente sind leicht über die bestehende Schachtöffnung zu entnehmen.
⑥
Über den Filterelementen befindet sich das saubere Wasser. Es passiert eine Ölsperre und fließt dann über den Ablauf in die Versickerung oder ein Oberflächengewässer.
HYDROSYSTEM 1.000
BEWÄHRTE QUALITÄT
Das Hydrosystem 1.000 kombiniert Sedimentationsprozesse mit einer Filterstufe. Das Regenwasser wird durch Sedimentation, Adsorption, Filtration und Ionenaustausch gereinigt.
Ein hydrodynamischer Abscheider bewirkt die Sedimentation von Feststoffen in einem durch Sekundärströmungen geprägten radialen Strömungsregime. Durch die Wirkung des Abscheiders gelangen die Feststoffe in den durch die Strömungsbrecher beruhigten Schlammfang.
Über dem Abscheiderraum befinden sich die vier Filterelemente. Das Wasser passiert die Filterelemente im Aufstromverfahren. Das System entfernt Schadstoffe wie Schwermetalle, Mineralölkohlenwasserstoffe und polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe aus dem Niederschlagswasser. Außerdem bindet es Nährstoffe wie Phosphate. Die Qualität des gereinigten Wassers ist so hoch, dass es direkt in die Versickerung oder jegliche Vorfluter eingeleitet werden kann.
Der Höhenunterschied zwischen Zulauf und Ablauf beträgt nur 25 cm. Da das System unter der Verkehrsfläche eingebaut wird, benötigt es keinen zusätzlichen Platz auf dem Grundstück oder im Straßenraum. Die Behandlungsanlage kann bei Verkehrsflächen wie Parkplätzen und Straßen aller Verkehrsbelastungen, Industrieflächen und Metalldächern eingesetzt werden. Dafür stehen vier verschiedenen Filterkartuschen zur Verfügung. Der Ablauf ist mit einem Tauchrohr für den Leichtstoffrückhalt versehen. Der Schlammfang kann über das zentrale Wartungsrohr abgesaugt werden.
FILTERVARIANTEN
heavy traffic
Für stark belastete
Verkehrsflächen
metal
Für Metalldachflächen
roof
Für Dachflächen
traffic
Für schwach belastete
Verkehrsflächen
Reinigung der Niederschlagswasserabläufe von
Verkehrsflächen, Industrieflächen und Metalldächern.
Schachtsystem, kein Platzbedarf an der Oberfläche.
Geringer Höhenversatz.
Einfache Kontrolle und Wartung.